華豐船舶順利完成破冰LNG船“瑪格麗”修理
發(fā)布時(shí)間:2024-10-23 點(diǎn)擊量:91110月23日下午,經(jīng)過(guò)26天的艱苦奮戰,華豐船舶首次修理的冰區電推型LNG船“瑪格麗”輪圓滿(mǎn)完成各項修理任務(wù),緩緩駛離碼頭,標志著(zhù)華豐船舶成功邁進(jìn)高精尖LNG船舶修理領(lǐng)域。
“瑪格麗”輪長(cháng)299米,寬50米,配備3臺ABB全回轉電推,由6臺瓦錫蘭三燃料12缸V型發(fā)電機組提供動(dòng)力,4個(gè)液貨艙為GTT.No.96型薄膜艙,艙壁殷瓦鋼厚度僅為0.7毫米,液貨艙總容量為17.4萬(wàn)立方米,該輪是全球首制冰區電推型LNG船,也是進(jìn)入舟山地區船廠(chǎng)修理的主尺度最大最新型的冰區電推型LNG船。
此次修理主要涉及塢內冰區漆涂裝,推進(jìn)系統、絕緣層安全閥及低溫液貨維護系統等核心設備檢修,主要包括主推進(jìn)器、發(fā)電機檢修,4個(gè)液貨艙開(kāi)艙檢查,貨艙液貨泵、燃氣泵拆檢,低溫閥及貨物壓縮機檢修等。特別是液貨泵的離船檢、修、拆、換,作為精密設備,全程進(jìn)行了嚴格保護。
為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成該輪的修理任務(wù),公司在原有設備、人員儲備的基礎上,對車(chē)間設備進(jìn)行了大量的更新改造,恒溫車(chē)間作為公司重點(diǎn)投建項目,確保了LNG/LPG船型對維修的高品質(zhì)要求。
公司組織精英骨干所成立的LNG船管理團隊,提前對難點(diǎn)工程進(jìn)行策劃部署,有序組織、實(shí)施船舶進(jìn)廠(chǎng)前對施工人員專(zhuān)業(yè)培訓、工裝設計制作及物料保障準備等各項工作。兩個(gè)基地人員高效協(xié)調配合,眾志成城,迎難而上,順利完成各項修理任務(wù),贏(yíng)得了船東、船檢的高度肯定和一致好評。
該輪的順利交付,公司積累了大量寶貴的工作經(jīng)驗,也制定了LNG船修理一整套標準的管理規范和作業(yè)細則,為全面拓展大型LNG船舶的修理業(yè)務(wù)奠定了良好的基礎。
近年來(lái),華豐船舶以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng),在綠色修船、數智化船廠(chǎng)建設等方面投入大量設備和資金,企業(yè)規模和產(chǎn)能實(shí)現了跨越式發(fā)展。同時(shí),公司提前介入碳排放標準等行業(yè)新領(lǐng)域,為更好地服務(wù)全球船東打下更加扎實(shí)的基礎。